11/Setembro/2001: mais evidências e questões

Mesmo que o leitor não saiba Inglês vale a pena ver as imagens.
Neste vídeo são questionados vários factos entre os quais o de os aviões que embateram nos WTC serem aviões civis.
- A Falsificação de um vídeo sobre Osama bin Laden- o verdadeiro Osama á mais magro, canhoto e não usa relógio nem quqlquer tipo de joalharia.
- Os vídeos mostram um objecto (em Inglês: Pod) debaixo de um dos aviões (explosivos?) aos 7min 30
- A ocorrência de uma clarão laranja quando o avião chocou no local onde está o "Pod": aos 10 min.
- Uma pessoa a acenar num dos WTC na zona de impacto (prova de que a temperatura do fogo não poderiam derreter aço - cerca de 1500 graus C) aos 26min e 34.
 - Que o que quer que bateu no pentágono não podia ser uma avião comercial
- As técnicas agressivas de TV main stream para ridicularizar e anular todos os que se opunham à versão oficial.
- Como os main stream media estão controlados: A BBC já sabia com antecedência que o WTC 7 ia cair pois relata-o às 17h de Nova Iorque quando o edifício ainda estava em pé. Só caiu às 17 h e 20 min.
E claro muitas mais coisas já englobadas noutros vídeos e documentos postados neste blogue.

O que não me tinha ocorrido até agora era que os aviões que embateram no WTC poderiam não ser os alegados vôos comerciais. Podem ter sido substituídos por aviões telecomandados disfarçados. E isso levanta mais questões. . .
O que aconteceu aos aviões comerciais ?
O que aconteceu aos seus passageiros? O que quer que seja foram assassinados. . .


Mas há mais questões. . .

QUESTÕES SOBRE O CALCULISMO E FRIEZA DAS ELITES QUE NOS DIRIGEM.
O ser humano não tem qualquer tipo de valor para as elites.

Considero o 11 de Setembro -- juntamente com o Climategate, e o domínio do sistema financeiro pelos banqueiros -- como um dos case study que melhor permite entender em que mundo vivemos.
Sobre o 11/09 ainda faremos vários posts, sobre o porquê e mais tarde a retirada de conclusões

Obrigado ao José Cerqueira pelo envio do link 
http://video.google.com/videoplay?docid=-3969310749489496889#

E referência ao livro "lanes without passengers" de   Dean Hartwell AQUI